钢绞线一聚合物砂浆加固技术是一项新型加固技术，它是在被加固构件进行界面处理后，将钢绞线网片敷设于被加固构件的受拉部位，再在其上涂抹聚合物砂浆。其中钢绞线是受力的主体，在加固后的结构中发挥其高于普通钢筋的抗拉强度；聚合物砂浆有良好的渗透性、对氯化物和一般化工品的阻抗性好，粘结强度和密实程度高，它一方面起保护钢绞线网片的作用，另一方面将其粘结在原结构上形成整体，使钢绞线网片与原结构构件变形协调、共同工作，以有效提高其承载能力和刚度。 

钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固技术是钢丝绳网片通过粘合强度及弯曲强度优秀的渗透性聚合物砂浆附着,与原本的混凝土形成一体,共同承担荷载作用下的弯矩和剪力,适用于承受弯矩和剪力的混凝土构件正截面、斜截面承载力加固,但加固后对原结构的外观有一定的影响,该方法能降低被加固构件的应力水平,不仅使加固的效果好,而且还能较大幅度地提高结构整体的承载力。聚合物砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补材料,其抗压强度高,固化迅速,粘接性能好,有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线。 

钢绞线网片一聚合物砂浆加固技术除加固效果优异外，与传统加固技术相比，具有良好的环保、耐久、耐高温、防腐、防火性能，施工快捷方便，现场环境污染小，且由于加固层厚度薄，加固后不显著增加结构自重，对建筑物的外观风貌和使用空间及功能没有影响。 

常用范围：

适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外层的工程结构加固。 

适合用于结构易弯曲的全部衍生物，尤其适用于土木建筑的代表性弯曲结构-钢筋混凝土桥梁的横梁以及平板上。

适用于桥墩中心位置以及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂位置，与以往的钢筋混凝土结构拥有同类的体系。

钢筋混凝土墙、梁、板、柱、等结构的加固抗震改造工程。

当混凝土有出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层损坏、漏筋等问题时的面层修补工程。

通过加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修缮等，提高混凝土的耐久性。