桥梁支座灌浆料是一种高强度、高致密性的特种灌浆料，以水泥为结合剂，由高强骨料、膨胀塑化组分、高分子聚合物及外加剂混制而成的干混水泥基灌浆材料。以下是其主要的产品性能：

早强高强：其强度增长迅速，一天抗压强度可达40兆帕以上，后期强度稳定，不会倒缩，确保设备快速投入运行。

微膨胀性能：此性能保证了设备与基础之间紧密接触，有效防止了因收缩产生的空隙，提高了整体结构的稳定性。

自流态：加水搅拌后，能够直接灌入设备基础，无需额外振捣，即可填充设备基础的全部空隙，施工速度快且方便。

无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害，有利于保护桥梁结构的安全。

抗油渗：在机油中浸泡后，其强度反而会有所提高，显示出良好的抗油渗性能。

耐久性：经过疲劳实验和冻融循环实验，其强度并无明显变化，显示出优异的耐久性。

耐候性：可在-40℃～600℃的温度范围内长期安全使用，低温环境下施工强度仍有显著增长，有效解决了冬季施工等问题。

此外，桥梁支座灌浆料还具有粘结力强、抗冲击性、固化速度快、施工便捷、性能稳定等特点。它克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点，完工后表面光滑平整。

总的来说，桥梁支座灌浆料以其优异的产品性能，广泛应用于高速铁路、高速公路、客运专线等桥梁支座的迅速固定、锚固、轨道锚固、填充灌浆、桥梁道路伸缩缝修补等领域，为桥梁结

构的稳定和安全提供了有力的保障。

桥梁支座灌浆料主要适用于桥梁施工，尤其是高速铁路、高速公路、客运专线等桥梁支座的迅速固定、锚固、轨道锚固、填充灌浆以及桥梁道路伸缩缝修补等工程。此外，它也广泛应用于工业建筑和大型建筑工程，如高速公路、铁路、机场等的建设。

由于桥梁支座灌浆料具有早强高强、粘结力强、抗冲击性、固化速度快、施工便捷、大流态自密实、性能稳定、防止钢筋腐蚀等特点，因此，它也常被用于橡胶支座的安装、轨道抢修填充、混凝土梁局部找平、混凝土墩部加固修补、预应力桥梁支座灌缝等工程。

此外，桥梁支座灌浆料能够在各种自然条件下保持其优良的性能和稳定性，无论是高温、低温、湿冷还是干燥环境，都能有效发挥其作用。

总的来说，桥梁支座灌浆料是一种适用范围广泛、性能稳定、施工便捷的高性能材料，对保障桥梁结构的稳定性和安全性具有重要意义。