桥梁支座灌浆料是一种高性能的聚合物改性水泥基灌浆材料，它采用了多种有机、无机添加剂，以克服传统砂浆的缺陷。以下是其主要的性能特点：

早强高强：桥梁支座灌浆料具有很高的早期强度，一天内的强度最高可达60MPa以上，设备安装完毕后一天即可运行生产。此外，其28天的抗压强度也大于85MPa，且后期强度不会倒缩。

自流态：灌浆料在现场只需加水搅拌后，即可直接灌入设备基础，无需震捣即可填充设备基础的全部空隙，实现自流平和自密实。

微膨胀：灌浆料具有微膨胀特性，可以保证设备与基础之间紧密接触。

无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

抗油渗：在机油中浸泡30天后，其强度比浸油前提高10%以上。

耐久性好：经过200万次疲劳实验和50次冻融循环实验，其强度无明显变化。

耐候性强：可以在-40℃～600℃的温度范围内长期安全使用。

桥梁支座灌浆料的主要用途包括：

高速铁路、高速公路、客运专线等桥梁支座的迅速固定、锚固、轨道锚固、填充灌浆。

桥梁道路伸缩缝的修补。

混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

橡胶支座的安装。

预应力桥梁支座灌缝。

总的来说，桥梁支座灌浆料是一种高性能的灌浆材料，具有广泛的应用范围，能够满足多种工程需求。在使用时，建议遵循相关的施工规范和技术要求，以确保工程质量和安全。

桥梁支座灌浆料的施工步骤主要包括以下几步：

准备工作：清理施工面，清除掉基础表面的浮灰、油污等。确保施工面坚固、无明水。检查铜套筒的灌浆孔是否有堵塞情况，如有堵塞需先进行疏通。连接灌浆管，并准备好堵头。

材料准备：选择自流性好、信誉好、质量过硬的产品，并按照推荐的用水量加水搅拌灌浆料。推荐使用低速强制式搅拌机，一般搅拌3分钟左右。如果采用手电钻搅拌，搅拌后气泡较多，需要静置2分钟左右待气泡破后再灌浆。如果采用人工搅拌，开始时灌浆料的黏度会比较高，需要延长搅拌时间，但不能因为黏度较高而多加水。

灌浆施工：从一端灌入灌浆料，至另一端流出后封闭灌浆口和出气口。确保灌浆过程中灌浆料的流动性良好，避免出现空洞或不密实的情况。

养护与保护：灌浆后24小时内不能扰动灌浆部位，以确保灌浆料能够充分硬化和达到最佳强度。在此期间，需要采取保护措施，防止灌浆部位受到外力冲击或水浸湿。

需要注意的是，具体的施工步骤和要求可能因工程要求和当地规范而有所不同。因此，在实际施工中，建议咨询相关领域的专业人员或参考相关的技术文件，以确保施工质量和安全。