混凝土路面出现裂缝的原因有多种，其中一些常见的原因如下：

施工工艺问题：在施工过程中，如果混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护等工艺不当，会导致混凝土出现离析、收缩裂缝等问题。例如，混凝土浇筑时振捣不充分，会导致混凝土内部出现孔洞和蜂窝，进而引发裂缝。

材料问题：混凝土的原材料，如水泥、砂、石等质量不达标或配合比不当，也会导致混凝土路面出现裂缝。例如，水泥安定性不合格，会导致混凝土开裂。

基层问题：基层的强度、平整度和稳定性等因素都会影响混凝土路面的质量，进而引发裂缝。例如，基层的沉降不均匀会导致混凝土路面出现裂缝。

温度变化：由于混凝土的特性，温度变化会导致混凝土产生温度应力，进而引发裂缝。例如，在夏季或冬季施工时，混凝土内部和表面的温差较大，容易产生温度裂缝。

车辆荷载：车辆荷载也是混凝土路面出现裂缝的原因之一。如果路面承受的车辆荷载过大或车辆行驶过程中产生的冲击力过大，会导致路面出现裂缝。

设计问题：设计不当也会导致混凝土路面出现裂缝。例如，路面结构不合理、排水设计不当等，都会影响路面的质量，进而引发裂缝。

综上所述，混凝土路面出现裂缝的原因是多方面的，需要在施工、设计、材料和基层等方面进行综合考虑和预防。

预防和修补混凝土路面裂缝的方法有多种，以下是一些常见的方法：

选择合适的水泥并控制好用量：选用低水热化的水泥，在满足配合比设计及现场泵送的情况下，减少水泥用量，降低混凝土因水化热的温度产生裂缝。

严格控制骨料配和及含泥量：混凝土中各级骨料严格按配合比进行，不得选用含垃圾杂质的砂石。

选择合适的配合比、外加剂：施工中由于不同需求，会添加不同的外加剂，要选用具有资质检测机构检测合格的商砼。

增加适当预埋件：在容易开裂的位置增加预埋件，降低混凝土形变几率，减少裂缝产生。

改进施工技术、加强技术管理：浇筑时，在设有插筋的部位要加强振捣，必要时进行二次振捣。加强初凝时间控制，在终凝后进行保湿覆盖并按规定进行掩护，特别是炎热和干燥天气。

混凝土运输：在运输时要保持均匀性，不要造成分层离析，确保运输效率，保证连续浇筑不断供。

大体积混凝土浇筑注意事项：浇筑前应明确各浇筑层的划分；应在同强度等级混凝土中采用同一水泥品种；应选择最优的砂石级配；应尽量降低水灰比；应确保振捣密实；应进行良好的养护等。

表面封闭法：这是最简单和最普通的裂缝修补方法。用于修补对结构影响不大的静止裂缝，通过密封裂缝来防止水汽、化学物质和二氧化碳的侵入。

灌浆法：此法应用范围广，从细微裂缝到大裂缝均可适用，处理效果好。

结构补强法：因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等。